Deepak Ramaswamy représente la troisième génération de la direction familiale du Groupe ICSA, qui possède des intérêts dans la logistique intégrée, l’élevage de volailles, l’agriculture, le rechapage de pneus et les investissements providentiels. Le Groupe s’est récemment lancé dans le développement de logiciels, principalement dans le domaine de l’automatisation des processus logistiques.

Il est titulaire d’une licence en économie du Loyola College, Chennai, et d’un master en gestion des affaires de l’Asian Institute of Management, Manille, Philippines.

Il est également signataire autorisé des douanes en vertu de la règle 6 des règlements actuels sur la licence des agents de douane et certifié en matière de transport aérien de marchandises dangereuses.

Depuis 2008, lorsque la société phare du groupe a été transformée d’une société de personnes en société privée à responsabilité limitée sous le nom d’International Clearing & Shipping Agency (I) Private Limited (ICSA), il a exercé la fonction de directeur général sous la présidence de son père, K. J. Ramaswamy, et, après le décès de celui-ci en juillet 2018, il a assumé cette fonction de manière indépendante.

Il possède plus de 25 ans d’expérience dans le secteur de la logistique. Il a débuté sa carrière en 1994 comme stagiaire, acquérant une expérience pratique précieuse dans les divisions agence maritime et dédouanement, avant d’être nommé associé en 1998. Depuis, grâce au soutien d’une équipe de direction hautement qualifiée, le groupe s’est diversifié vers de nouveaux domaines tels que le fret aérien et maritime, le transport multimodal, l’entreposage et la distribution, ainsi que les opérations portuaires, tout en renforçant ses deux activités principales. Il est également à l’origine de la fondation et du développement de la division transport routier du Groupe, passée de seulement 3 camions en 1998 à plus de 150 véhicules en moins de 15 ans. Il a aussi supervisé personnellement la mise en place du réseau de partenaires internationaux de l’entreprise, grâce auquel ICSA est aujourd’hui présent dans plus de 100 pays et peut offrir des services porte-à-porte intégrés partout dans le monde.

Le groupe reste une entreprise familiale, attachée aux valeurs et à l’éthique les plus strictes. Il est directement impliqué dans les affaires quotidiennes et poursuit sans relâche l’objectif de transformer le groupe d’une entreprise familiale traditionnelle en une organisation gérée de manière professionnelle et conforme aux normes internationales. Cette démarche a été confirmée par la certification ISO 9001–2015 obtenue en 2016, ainsi que par la récente reconnaissance de la douane indienne comme Opérateur Économique Agréé pour la catégorie opérateur logistique (AEO-LO).

Il est membre actif de la Confederation of Indian Industry (CII) et a été président du chapitre de Chennai des Young Indians (une initiative intégrée à la CII) pour l’année 2014–2015. Il a également occupé le poste de secrétaire du chapitre sud-indien de l’Association of Multi Modal Transport Operators of India (AMTOI) et celui de coordinateur régional sud.

À titre personnel, il est actif au sein des réseaux d’anciens élèves de deux écoles et de l’Asian Institute of Management, et collabore avec des start-ups à Chennai, notamment en tant qu’investisseur providentiel.

Il est passionné de voyages, de motocyclisme, et son passe-temps le plus précieux est l’aéromodélisme et les voitures radiocommandées.

Vicky a été président de la Fédération des associations de sports motorisés de l'Inde (FMSCI) pendant 7 des 10 années de 2003 à 2013. Il est vice-président du Madras Motorsports Club et administrateur du Madras Motorsports Trust qui régit le circuit international de course de l'Inde à Madras.

Il évolue dans le secteur des pièces détachées automobiles et du sport automobile depuis de nombreuses décennies.

1. A commencé la course automobile en 1972 sur le circuit de Sholavaram au volant d’une Ambassador et a couru jusqu’en 2001.
2. A participé à la Formula Ford en 1982 puis est passé à la Formula 2 de 1983 à 1989. A couru à Sholavaram (Madras), Safdarjung (Delhi) et Barrackpore (Calcutta). A eu le privilège de courir contre des personnalités comme Vijay Mallya en Formule 1, le défunt Maharaj Kumar de Gondal en F5000, le regretté S. Karivardan en Formula Atlantic ainsi que d’autres figures telles que Jim Crawford, Tiff Needell, Ajit Thomas, David Pieris, etc.
3. A également couru en Formula 3 en 1993.
4. A participé à de nombreux rallyes et courses nationaux et a mis fin à sa carrière de pilote après avoir remporté le South India Rally en 2000.
5. A pris part à près de 500 événements de toutes sortes dans le pays et a remporté 360 trophées au fil des ans. Il en a fait don de plus de 200 il y a quelques années à des écoles défavorisées de Madras, utilisées pour leurs journées sportives.
6. Il a également eu le rare privilège de participer aux rallyes nationaux de deux-roues de plus de 3.800 km en tant que pilote officiel pour Royal Enfield et Vijai Scooters. Il a aussi remporté le premier championnat de motocross en Inde sur une Enfield 200. Le WSRF a introduit la Maruti 1000 dans la scène du sport automobile et, dès ses débuts, a remporté le difficile South India Rally à Kodaikanal.
7. Vicky a participé à des rallyes dans toute l'Inde, notamment au rallye himalayen dans un Ambassador, une Fiat et une Ford Escort Mark 2.
8. En 2005, il a eu l’honneur de diriger, au nom de la FMSCI et sur instruction du bureau du Premier ministre de l’Inde, la délégation du rallye de l’Asean composée de 60 véhicules. Cet événement de 21 jours a couvert l’Inde, la Birmanie, la Thaïlande, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, la Malaisie, Singapour et l’Indonésie, établissant ainsi une liaison routière de plus de 8.800 km dans la région de l’Asean.
9. Vicky a également siégé à la FIA, l’instance dirigeante du sport automobile, en tant que délégué adjoint de l’Inde ainsi que membre de la commission FIA-CIK de karting. Il a été vice-président des opérations sportives lors du premier GP F1 d’Inde et continue d’apporter ses conseils à la JPSI, propriétaire du circuit international Buddh.
10. Au cours des dernières années, il a organisé l’arrivée en Inde de nombreux événements internationaux, tels que Formula Campus, Porsche Supercars, Formula Asia, Formula 3 et bien d’autres.
11. Il a formé l’équipe MRF Motorsport en 1982 lors de leur début en course et en rallye, et a dirigé leur programme jusqu’en 1989. De 1993 à 2001, il a géré le programme de sport automobile de JK Tyre. Le WSRF a également préparé sept voitures pour les championnats nationaux de rallye, dont l’équipe a remporté le titre pendant 5 ans.
12.  En 1987, avec le regretté S. Karivaradhan, le WSRF a construit 30 monoplaces Formula Maruti, qui sont devenues la colonne vertébrale de toutes les courses monoplaces en Inde et ont transformé les courses sur circuit.
13. Aujourd’hui, il joue un rôle très actif dans la promotion et l’organisation d’événements automobiles ainsi que dans l’arbitrage d’événements internationaux.

Les opportunités frappent à la porte de ceux qui comprennent comment résoudre les problèmes.

Prasanna Rajagopalan est un entrepreneur de deuxième génération avec plus de 20 ans d’expérience dans la gestion réussie de PME. Stratège créatif, éternel optimiste, passionné par les défis, il trouve toujours des solutions innovantes et apporte une perspective différente à chaque situation

Il possède une expérience diversifiée dans plusieurs industries, et sa forte capacité à Collaborer, Créer et Connecter se traduit par sa faculté à générer des opportunités de croissance en créant un environnement propice à la collaboration avec des experts, en forgeant des partenariats stratégiques et en développant des solutions innovantes adaptées à tous les besoins des entreprises. Sa force est son réseau, hautement respecté dans de nombreux cercles, forums publics, organisations professionnelles et associations sectorielles.

Expertise et Expérience :

Stratégie et développement commercial dans la navigation maritime, le commerce international (EXIM) et la logistique

Solutions basées sur le ROI dans les nouvelles technologies, accélération d’idées commerciales et facilitation de la croissance

Large expérience sur divers marchés internationaux tels que les États-Unis, l’Asie du Sud-Est, l’Inde et le Royaume-Uni ; a occupé des postes de haute direction dans de grandes maisons de négoce de matières premières et compagnies maritimes à Singapour et aux États-Unis

Forums publics et leadership :

Membre actif de la Confederation of Indian Industries (CII). Il a occupé plusieurs postes de leadership au fil des décennies. Président régional Sud : Young Indians (CII).Membre du Conseil national.Vice-président des liaisons internationales.Directeur de l’initiative Mystic South Book, un projet inédit du CII visant à promouvoir les industries du sud de l’Inde, publié par six ministres en chef.

Il a représenté l’Inde à travers CII – Young Indian sur des plateformes mondiales comme le G20 Young Entrepreneurs Forum, et a dirigé la délégation au sein de la Commonwealth Asian Alliance of Young Entrepreneurs (CAAYE).

Membre engagé du Rotary Club of Madras – District 3232.

Qualifications :

Licence en Commerce (B.Com) – Loyola College Chennai, Inde. MSc International Shipping, Trade & Finance – City University Business School, Londres, Royaume-Uni.

Signataire autorisé selon le règlement 8 de la réglementation actuelle sur la licence des agents de douane (2004)

Intérêts et loisirs :

Golfeur passionné / Joueur de tennis / Grand voyageur / Acteur & Modèle / Passionné de natation

"La logistique est un mot simple mais avec une connotation complexe – elle possède de nombreuses branches qui s’interconnectent et se chevauchent, tout en constituant un fil invisible et puissant qui relie l’économie mondiale comme la toile de Spiderman !"

Chaitaly Mehta possède 25 ans d’expérience en tant que commissionnaire en douane de troisième génération et transitaire de deuxième génération. Elle est également connue en Inde sous le nom de Helicopter Lady et est la première^st femme à avoir géré la logistique des hélicoptères du début à la fin. Elle est à la tête de tous les engagements stratégiques de son entreprise – EKF Global Logistics Pvt Ltd, Mumbai, anciennement Express Kargo Forwarders Pvt Ltd.

Grâce à son talent naturel de résolution de problèmes et à son sens aigu de l’observation, Chaitaly a rapidement appris le métier et s’est forgé une place unique dans ce secteur dynamique. Son expertise dans le domaine de la cargaison aérienne et des projets apporte une valeur considérable au groupe.

Forums publics et leadership :

Chaitaly a été la première 1^st femme dirigeante de l’ACCAI Western Region – Air Cargo Agents Association of India, une association nationale représentant l’industrie du fret aérien en Inde. Elle a été invitée à rejoindre le prestigieux CEO Forum, qui regroupe plus de 120 PDG et directeurs des plus grandes entreprises indiennes et mondiales telles que Zydus Cadila, HCL Technologies, Raymond Group, Savex Technologies, Della Group, etc.

She was invited to be a member of the Illustrious CEO Forum, which comprises more than 120 CEOs, Directors from the Top Companies of India and the World like Zydus Cadila, HCL Technologies, Raymond Group, Savex Technologies, Della Group, etc.

Reconnaissances et distinctions:

Bhandarkar Shipping Times, Entrepreneur Excel – Entrepreneur of The Year, Mumbai Air Cargo Customs, India Business Group, et Navi Mumbai Chamber of Business & Industries. Ses articles ont été publiés dans les principaux magazines de fret aérien, non seulement en Inde mais également en Amérique du Nord.

Qualifications :

Licence en économie – HR College of Commerce and Economics/ LLB – Licence en droit – New Law College, Pune, Inde

Loisirs et centres d’intérêt:

Elle est conférencière TEDx – son discours inspirant intitulé « The Accidental Entrepreneur » est disponible dans la série TedX Versova, où elle explique comment elle a débuté sa carrière dans l’industrie logistique.

Balachandran est un membre chevronné de la haute direction avec plus de 25 ans d’expérience dans divers secteurs logistiques tels que l’agence maritime, le dédouanement, le fret maritime et aérien, l’entreposage, le transport routier et le transport multimodal à différents niveaux. Sa vision stratégique s’est traduite par la construction d’infrastructures et de produits d’entreprise à partir de zéro, tout en pilotant une croissance rentable. Il possède de solides compétences multitâches et la capacité de gérer simultanément tous les volets des activités logistiques.

Il est diplômé d’un MBA et est également Signataire Autorisé en douane conformément à la Règle 6 des règlements actuels sur la licence des commissionnaires en douane, et certifié en matière de réglementation des marchandises dangereuses pour le transport aérien.

Sa riche expérience apporte une perspective précieuse à la direction, favorisant un esprit de partenariat à travers tous les secteurs de l’entreprise, renforçant le travail d’équipe, fixant des objectifs à tous les niveaux, et mettant en place des visions et des stratégies permettant d’obtenir les meilleurs résultats possibles. Il s’efforce de concilier la recherche de croissance avec une responsabilité ciblée et un accent sur la génération du retour sur investissement (ROI) le plus élevé possible.

Il a commencé sa carrière chez ICSA en 1993 en gérant les activités de fret aérien et les bases du CHA. Il a ensuite été muté au bureau de Bangalore pour lancer la division fret aérien.

En 2000, il a joué un rôle clé dans l’obtention de l’approbation IATA au nom d’ICSA et dans le démarrage des activités de fret aérien à Bangalore. En 2005, il a également contribué activement à l’extension de la licence douanière ICSA au bureau de Bangalore, et en 2010, il a obtenu une nouvelle licence CHB distincte au nom de la société associée M/S Deepak Agencies Private Limited. Il a également géré l’agence maritime pour Mitusi O.S.K. Lines et Zim Integrated Container Lines au bureau de Bangalore pendant près d’une décennie. Plus tard, à partir de 2005, il a pris en charge les opérations de la succursale, incluant le CHB, la commission de fret, l’agence maritime et le transport.

En 2013, il a été promu au poste de Directeur Général, avec la responsabilité globale de la gestion du CHB, du fret, puis des activités de transport et de CFS en tant que Responsable opérationnel.