Vicky fue presidente de la Federación de Asociaciones de Deportes de Motor de la India (FMSCI) durante 7 de los 10 años de 2003 a 2013. Es vicepresidente del Madras Motorsports Club y fideicomisario del Madras Motorsports Trust, que gobierna la pista de carreras internacional de la India en Madras.

Ha trabajado en el sector de repuestos de automóviles y deportes de motor durante muchas décadas.

1. Comenzó en el automovilismo en 1972 en el circuito de Sholavaram con un Ambassador y compitió hasta el año 2001.
2. Corrió en Formula Ford en 1982 y ascendió a la Formula 2 desde 1983 hasta 1989. Compitió en Sholavaram (Madras), Safdarjung (Delhi) y Barrackpore (Calcuta). Tuvo el privilegio de enfrentarse a figuras como Vijay Mallya en un coche de Fórmula 1, el difunto Maharaj Kumar de Gondal en un F5000, el fallecido S. Karivardan en Formula Atlantic y otros destacados como Jim Crawford, Tiff Needell, Ajit Thomas, David Pieris, entre otros.
3. También corrió en Formula 3 en 1993.
4. Participó en numerosos rallyes y carreras nacionales y concluyó su carrera deportiva tras ganar el South India Rally en el año 2000.
5. Ha participado en casi 500 eventos de todo tipo en el país y acumuló una colección de 360 trofeos a lo largo de los años. Donó más de 200 trofeos hace unos años a diversas escuelas desfavorecidas de Madrás, que los utilizaron en sus actividades deportivas.
6. También tuvo el raro privilegio de participar en los Rallyes Nacionales de dos ruedas de más de 3.800 km como piloto oficial de fábrica para Royal Enfield y Vijai Scooters. Además, ganó el primer campeonato de motocross de la India con una motocicleta Enfield 200. WSRF introdujo también el Maruti 1000 en la escena del automovilismo y, con él, ganó en su debut el exigente South India Rally en Kodaikanal.
7. Vicky ha corrido por toda la India, incluso el Rally del Himalaya con un Ambassador, un Fiat y un Ford Escort Mark 2.
8. En 2005 tuvo el honor de liderar, en nombre de la FMSCI y por encargo de la Oficina del Primer Ministro de la India, la delegación del Asean Rally compuesta por 60 vehículos. Este evento de 21 días recorrió India, Birmania, Tailandia, Laos, Camboya, Vietnam, Malasia, Singapur e Indonesia, estableciendo un enlace terrestre de más de 8.800 km en la región de la Asean.
9. Vicky también formó parte del organismo rector del automovilismo, la FIA, como delegado adjunto de la India y como miembro de la comisión de karting FIA-CIK. Fue vicepresidente de Operaciones Deportivas en el Gran Premio de F1 inaugural de la India y sigue asesorando a la JPSI, propietaria del Circuito Internacional Buddh.
10. En los últimos años ha organizado la llegada a la India de diversos eventos internacionales, entre ellos Formula Campus, Porsche Supercars, Formula Asia, Formula 3 y muchos otros.
11. Formó el equipo MRF Motorsport en 1982 cuando debutaron en carreras y rallyes, y dirigió su programa hasta 1989. De 1993 a 2001 dirigió el programa de automovilismo de JK Tyre. WSRF también preparó siete coches para los Campeonatos Nacionales de Rally, de los cuales el equipo ganó durante 5 años consecutivos.
12.  En 1987, junto con el fallecido S. Karivaradhan, WSRF construyó 30 monoplazas Formula Maruti que constituyeron la columna vertebral de todas las carreras monoplaza en la India y transformaron las competencias en circuito.
13. Hoy desempeña un papel muy activo en la promoción y organización de eventos automovilísticos y en la supervisión de competiciones internacionales.